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台湾直行便情報 日本⇔台湾 各空港の直行便とインバウンドを徹底解説

台湾直行便一覧
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台湾はその美しい自然、豊かな文化、美味しい料理で知られており、日本人旅行者にとって非常に人気のある目的地となっています。そんな台湾への旅をスムーズにするためには、直行便の選択が重要です。今回は、日本から台湾への直行便について詳しく紹介します。

インバウンドマーケティングの観点から、台湾人観光客が日本に旅行する際の航空路線情報は、そのマーケティング戦略を形成する上で極めて価値のある情報です。

記事の要点
この記事では、日本各地から台湾への直行便について解説します。さらに、それぞれの空港で運行している航空会社と週間便数を比較し、どの空港が台湾とのアクセスがよいのかを明らかにします。

台湾直行便一覧 2023年夏データ

空港空港コード空港住所都市航空会社コード航空会社便数/週
新千歳CTS北海道台北BRエバー航空7
新千歳CTS北海道台北CIチャイナエアライン7
新千歳CTS北海道台北ITタイガーエア台湾7
新千歳CTS北海道台北JXスターラックス航空7
仙台SDJ宮城県台北BRエバー航空4
仙台SDJ宮城県台北ITタイガーエア台湾3
仙台SDJ宮城県台北JXスターラックス航空1
成田NRT千葉県高雄BRエバー航空7
成田NRT千葉県高雄CIチャイナエアライン7
成田NRT千葉県高雄ITタイガーエア台湾4
成田NRT千葉県台北CIチャイナエアライン17
成田NRT千葉県台北BRエバー航空14
成田NRT千葉県台北ITタイガーエア台湾14
成田NRT千葉県台北JXスターラックス航空14
成田NRT千葉県台北JL日本航空7
成田NRT千葉県台北MMピーチアビエーション7
成田NRT千葉県台北GKジェットスター・ジャパン6.5
羽田HND東京都台北BRエバー航空14
羽田HND東京都台北CIチャイナエアライン14
羽田HND東京都台北JL日本航空14
羽田HND東京都台北NH全日空14
羽田HND東京都台北ITタイガーエア台湾7
羽田HND東京都台北MMピーチアビエーション7
百里RJAH茨城県台北ITタイガーエア台湾2
中部NGO愛知県高雄ITタイガーエア台湾4
中部NGO愛知県台北CIチャイナエアライン7
中部NGO愛知県台北ITタイガーエア台湾7
中部NGO愛知県台北MMピーチアビエーション5.5
小松KMQ石川県台北BRエバー航空1
小松KMQ石川県台北ITタイガーエア台湾2
岡山OKJ岡山県台北ITタイガーエア台湾4
広島HIJ広島県台北CIチャイナエアライン4
関西KIX大阪府高雄BRエバー航空7
関西KIX大阪府高雄CIチャイナエアライン7
関西KIX大阪府高雄ITタイガーエア台湾3
関西KIX大阪府台北BRエバー航空21
関西KIX大阪府台北CIチャイナエアライン21
関西KIX大阪府台北ITタイガーエア台湾14
関西KIX大阪府台北MMピーチアビエーション14
関西KIX大阪府台北JXスターラックス航空13
高松TAK香川県台北CIチャイナエアライン5
福岡FUK福岡県高雄ITタイガーエア台湾2
福岡FUK福岡県台北BRエバー航空10
福岡FUK福岡県台北CIチャイナエアライン8
福岡FUK福岡県台北ITタイガーエア台湾7
福岡FUK福岡県台北JXスターラックス航空7
那覇OKA沖縄県台北MMピーチアビエーション14
那覇OKA沖縄県台北BRエバー航空7
那覇OKA沖縄県台北CIチャイナエアライン7
那覇OKA沖縄県台北ITタイガーエア台湾7
那覇OKA沖縄県台北JXスターラックス航空7
2023年夏国土交通省データより作成

台湾直行便の傾向

  1. 都市間の接続: この表を見ると、日本と台湾(主に台北と高雄)の間で多くのフライトが運行されていることがわかります。日本の主要都市の多く(新千歳、仙台、成田、羽田、中部、関西、福岡など)が台湾との直行便を持っています。
  2. 便数: 成田空港(NRT)と関西空港(KIX)が特に多くの便数を提供していることがわかります。これは、これらの空港が日本の主要な国際ハブであり、大量の乗客を処理する能力があるためと考えられます。
  3. 航空会社: チャイナエアライン(CI)、エバー航空(BR)、タイガーエア台湾(IT)、スターラックス航空(JX)、ピーチアビエーション(MM)など、様々な航空会社が日本と台湾間の便を運航しています。これらは、大手フラッグキャリアからLCC(格安航空会社)まで様々です。
  4. 地域性: 日本の北海道から沖縄まで、広範囲な地域から台湾へのフライトがあることがわかります。これは、日本全体で台湾への需要があることを示しています。また、沖縄と台北の間にはピーチアビエーションが14の便数を提供していることから、これらの地域間の交流が活発であることが示唆されます。

台湾経由便一覧 2023年夏データ

空港コード国・地域都市航空会社コード航空会社経由地便数/週
新千歳CTSシンガポールシンガポールTRスクート台北4
成田NRTシンガポールシンガポールTRスクート台北7
中部NGOマレーシアクアラルンプールODマリンド・エア台北2
関西KIXタイチェンマイVZタイベトジェットエア台北0.5
関西KIXマレーシアクアラルンプールODマリンド・エア台北4

台湾経由便の傾向

  1. 週間便数: この表から、週間便数が最も多いのは成田からシンガポールへのスクート航空のフライトであり、週に7回運行されています。一方で、最も少ない便数は関西からタイ・チェンマイへのタイベトジェットエアのフライトで、週に0.5回(つまり、2週間に1回)しか運行されていません。
  2. 航空会社: この表には、4つの異なる航空会社がリストされています:スクート、マリンド・エア、タイベトジェットエア。その中で、スクートとマリンド・エアが複数のルートで運行されています。
  3. 経由地: すべてのフライトは台北を経由しています。これは、台北がアジアの主要な航空ハブであることを示しています。
  4. 出発地: 日本の主要な空港(新千歳、成田、中部、関西)が各便の出発地として表示されています。関西空港は2つの異なる国(タイとマレーシア)へのフライトの出発地となっています。

台湾インバウンドマーケティングへの応用

インバウンドマーケティングの観点から、台湾人観光客が日本に旅行する際の航空路線情報は、そのマーケティング戦略を形成する上で極めて価値のある情報です。

例えば、台北から成田や関西への直行便数が多いことから、これらの空港周辺の観光地へのマーケティングを強化することが考えられます。また、台北経由の他のアジア諸国からの路線も見逃せません。これは、他のアジア諸国から台湾を経由して日本へ来る観光客に対するマーケティングの機会を示しています。

具体的なマーケティング戦略としては、特定の路線で多くの観光客を集めるための特別なパッケージツアーや割引を提供することが挙げられます。また、特定の空港周辺の観光地や体験を強調したコンテンツマーケティングも効果的です。

さらに、これらの航空データは日本の観光業界が台湾市場にどのようにアプローチすべきか、どの地域に重点を置くべきかの洞察を提供します。例えば、成田や関西からの便が多いため、これらの地域での観光地やサービスのプロモーションを強化すべきかもしれません。

まとめ

日本と台湾間の航空運行は非常に活発で、多くの都市と航空会社が日本全体のさまざまな地域から台湾への接続を提供しています。特に、成田空港と関西空港からの便数が多いことが分かります。これは、これらの空港が日本の主要な国際ハブであるためです。また、チャイナエアラインやエバー航空などの大手フラッグキャリアから、タイガーエア台湾やピーチアビエーションなどのLCCまで、さまざまな航空会社が便を運航しています。北海道から沖縄まで、全国の広範囲な地域から台湾への直行便があることから、日本全体で台湾への需要があることがわかります。

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